Solutia gasita presupune modificarea legislatiei in conformitate cu principiul “poluatorul plateste”, astfel incat cumparatorii de autovehicule sa nu mai plateasca taxa, declarata ilegala de UE, ci aceasta sa fie continuta in pretul carburantilor, potrivit unor surse guvernamentale. Mai precis consumi mai multi carburanti, platesti mai mult la achizitia acestora.
Este vorba de un adaos de cinci bani la litrul de combustibil, bani care vor ajunge in conturile administrate de Ministerul Mediului – autoritate care are de restituit taxele percepute pana acum. Curtea de Justitie a Uniunii Europene a decis in data de 9 iunie 2016 ca taxa de prima inmatriculare perceputa de Romania cumparatorilor de masini este ilegala din punct de vedere al legislatiei UE, dupa ce Romania a extins-o si la autovehiculele noi pentru a evita discriminarea pentru care mai fusese o data condamnata. Odata stabilita sursa de finantare, grupul de lucru va stabili si cum si in cat timp vor fi restituite sumele catre cei care le vor revendica. Taxa nu a fost niciodata incasata in conformitate cu normele UE.
Niciodata taxa auto nu a fost incasata legal in Romania, spune Adrian Benta, consultant fiscal. Comisia Europeana a stabilit ca taxele de prima inmatriculare sau de transfer a dreptului de proprietate sunt conforme cu legislatia comunitara, insa Romania nu a asigurat niciodata neutralitatea acestei taxe. “Intotdeauna a existat cineva favorizat si altcineva defavorizat”, spune consultantul fiscal. Introducerea taxei in pretul carburantilor ar semnifica momentul la care taxa a devinit neutra.
