Între 2008 și 2018, ponderea cheltuielilor gospodăriilor din UE alocate transportului a scăzut în majoritatea statelor membre, însă cea mai mare scădere s-a înregistrat în România, de la 15,1% la 11,2%, o coborâre de 3,9 puncte procentuale, potrivit datelor Eurostat publicate miercuri, anunță MEDIAFAX.
În aceeași perioadă, ponderea cheltuielilor casnice pentru cheltuielile de transport a crescut în nouă state membre ale UE: Polonia (de la 11,7% în 2008 la 12,9% în 2018 sau o creștere de 1,2 pp), Slovenia (+1,0 pp), Germania, Cehia și Spania (toate +0,6 pp), Irlanda (+0,3 pp), Letonia și Franța (ambele +0,2 pp), precum și Slovacia (+0,1 pp).
În 2018, gospodăriile din Uniunea Europeană au cheltuit pentru transport 13,2% din cheltuielile totale de consum, adică 1.100 miliarde de euro, sumă echivalentă cu 7,2% din Produsul Intern Brut (PIB) al Uniunii sau 2.200 euro per cap de locuitor.
Transportul reprezintă al doilea cel mai important sector de cheltuieli pentru gospodăriile din UE, după locuire și utilități, care reprezintă 24% din cheltuielile totale de consum. În continuare, pe locul trei urmează alimentele și băuturile non-alcoolice.
Între țările membre Uniunii Europene, în Slovenia (16,9%, în 2018) cheltuielile pentru transport reprezintă cea mai mare parte din cheltuielile gospodăriilor.
La polul opus, Slovacia (6,6%) a cheltuit cel mai puțin pentru transporturi, apoi Croația (9,7%), România (11,2%), Belgia (11,4%), Estonia și Malta (ambele 11,6%), Letonia (11,8%) și Finlanda (11,9%).
