Primarul Municipiului Barlad, av. Dumitru Boros, informeaza ca din ziua luni, 25 mai, s-au reluat lucrarile de asfaltare in totalitate a unui numar de 20 de strazi, inclusiv alei, parcari si fundaturi de zona.
Proiectul (demarat in noiembrie 2019), care insumeaza 10 kilometri liniari de covoare asfaltice, este unul dintre cele mai ambitioase initiative pe care actuala administratie si le-a propus pentru localitate. Finantarea este asigurata exclusiv de la bugetul local si are o valoare de peste 10,7 milioane lei. Primele strazi din acest pachet (G-ral Naumescu, Mihail Kogalniceanu, Siret si aleea de legatura dintre aceste ultime doua artere) au fost asflatate inca de anul trecut. Astazi au reinceput lucrarile, cu strada I. C. Bratianu.
Intrucat proiectul a starnit anumite reactii, care induc opinia publica in eroare, primarul Dumitru Boros a facut o serie de precizari menite a preveni propagarea de informatii false.
„In primul rand, conform fiselor de buget, care sunt publice, municipiul Barlad nu a primit niciun leu de la guvernul PSD, la ultimele trei rectificari consecutive din 2019. Din contra, am fost mereu „atentionati” ca am avea excedent! Anul acesta insa, in oglinda, se poate vedea ca actualul guvern ne-a alocat deja 4,1 milioane lei, pentru a completa bugetele afectate de cheltuielile generate de situatia de criza in care am fost. Apoi, pe 11 iulie 2019 am aprobat indicatorii tehnico-economici in Consiliul Local si abia pe 11 noiembrie s-a semnat contractul. Anul trecut s-au asfaltat trei strazi si o alee de legatura, din acest pachet iar anul acesta, astazi, s-au reluat lucrarile cu I. C. Bratianu, dupa ce pana acum s-au ridicat capacele pe toate strazile din contract. Tot anul acesta, prin diferite jocuri politice, mergand, cum au mers patru ani, doar pe considerendul „Hai sa-l blocam, sa amanam, sa tergiversam orice proiect!”, consilierii locali PSD au blocat activitatea Consiliului Local pe toate proiectele de patrimoniu. Asta tocmai in ideea de a nu se continua aceste asfaltari pana dupa alegeri. Ghinion! Campania s-a amanat iar asfaltarile tot vor fi facute, cu sau fara voia lor! Mai trebuie sa se stie ca despre acest proiect, de o asemenea anvergura, cu 20 de strazi asfaltate de-odata, nu a vorbit niciun fost primar, pana in primavara anului 2019. Dar, pentru ca eu mi l-am asumat, l-am promovat, l-am adus in dezbatere si am identificat si resurse financiare, acum trebuie sa ai tupeu maxim sa afirmi ca PSD-ul asflateaza Barladul. Cand, de fapt, cei de la PSD stiu foarte bine ca doar piedici ne-au pus, numai sa nu se faca nimic in acest oras! E bine sa se mai stie ca imaginea si-o castiga doar oamenii care muncesc, nu cei care care apar prin fotografii, doar pentru a manipula si dezinforma”, a declarat primarul Dumitru Boros.
Reamintim ca acest proiect amplu vine in continuarea unui alt proiect demarat recent, si anume asfaltarea si modernizarea altor 9 strazi, respectiv Cerbului, Muzelor, Brancoveanu, Aurel Vlaicu, Stefan Neagoe, Gheorghe Emandi, Opanez, Grivitei si Ioan Codrescu”, a declarat primarul Dumitru Boros.
Detaliile tehnice ale proiectului si lista completa a strazilor arata astfel:
Strada Lungime (m)
1 Nicolae Iorga 485
2 Hotin 450
3 Lirei 750
4 Vasile Lupu 855
5 Stefan Procopiu 240
6 Siret 230
7 I.C. Bratianu 1.200
8 Gheorghe Doja 565
9 Popa Sapca 350
10 Carpati 731
11 Vararie 780
12 Gheorghe Vrabie 258
13 General Naumescu + Alei 250
14 Vergeze (Emil Girleanu)+Alei 600
15 Aleea Parc + Alei 450
16 Republicii (spate Berlin Gradina) 320
17 Mihail Kogalniceanu 260
18 Dr. Codrescu 320
19 Suceava 415
20 Episcop Iacov Antonovici 360
21 Altele (alei, parcari, fundaturi zona) 131
TOTAL 10.000
Costuri:
Valoarea totala alocata realizarii lucrarilor este de 10.717.080 lei (inclusiv TVA), din care 10.085.122 lei, cu TVA, reprezentand Constructii + Montaj, esalonata pe durata de implementare prevazuta de 12 luni, astfel:
2019 – 6.250.000 lei (inclusiv TVA).
2020 – 4.467.080 (inclusiv TVA).
Finantarea si durata estimata de realizare :
– durata de implementare a lucrarilor: 12 luni, din care 10 luni pentru executie.
– finantarea se va asigura de la bugetul local.
Caracteristici fizice principale:
– lungime = 10.000 ml (10 km);
– suprafata pe care se vor asterne covoarele asfaltice = aprox. 75.000 mp;
– inlocuire borduri = 1.965 ml.
